近日，由陕西省交通建设集团公司商漫分公司与长安大学合作的陕西省交通运输厅科技项目“长大公路隧道水泥混凝土路面抗滑磨耗层研究”顺利通过验收。
      课题组经理论分析、结合室内实验成果，调研确定商漫高速鹘岭隧道试验路方案，通过试验路工程施工及定期检测，收集各项性能指标数据，并进行深入研究，圆满完成所有计划研究内容，项目取得了预期成果。一是项目研发的高黏结强度、高韧性改性树脂材料，适合于隧道水泥混凝土路面超薄抗滑磨耗层；二是提出的磨耗层混合料，经系统的室内外试验，具有优良的抗滑、耐久等路用性能；三是提出的隧道水泥混凝土路面超薄抗滑磨耗层施工工艺及质量控制指标，在依托工程中得到了应用，并编制了《隧道水泥混凝土路面超薄抗滑磨耗层技术指南》。验收委员会一致认为：研究成果具有创新性、实用性，推广应用前景良好，社会经济效益明显，总体上达到了国内领先水平。