7月17日—20日，机械化公司在西禹高速公路养护工程（西安至禹门口方向）顺利铺筑了2.65km分离式再生沥青路面上面层，这标志着该公司与西安公路研究院合作开展的省交通运输厅科研项目《沥青路面分离式再生技术推广应用研究》成功完成了在高速公路中的技术推广工作。

   鉴于沥青路面分离式再生技术良好的市场应用前景，今年年初，机械化公司与西安公路研究院共同向陕西省交通运输厅申报了《沥青路面分离式再生技术推广应用研究》科技推广项目。自5月底以来，公司技术研发中心积极与西禹项目部、西安公路研究院、集团公司大修处等单位进行工程项目实际调查、施工方案选择、拌合楼的改造和配合比设计等工作，紧紧围绕该项目的研发计划及课题要求，开展沥青路面分离式再生技术推广应用工作。

   沥青路面分离式再生技术通过对废旧沥青路面的沥青和石料进行分离和还原，使再生石料不会出现再生损伤，保持了原有品质；同时，再生的沥青粉料具有优良的品质，兼具沥青与矿料的双重功效。分离出的石料和沥青粉料，可应用于沥青路面各结构层，实现100%的完全再生循环利用。

   沥青路面分离式再生技术的推广应用，顺应了资源节约型和环境友好型绿色交通的发展要求，是公路投资效益的延续。它能够解决公路养护和维修中传统废弃或部分利用废旧沥青路面方式给生态环境带来的污染和不良影响，属于典型的变废为宝、废旧充分利用，不仅有利于沥青路面的循环利用，也有利于降低建设养护成本，促进公路交通的绿色发展和可持续发展，给公路沥青路面的建设和养护带来非常积极的影响。