近日，铜川市交通运输局以耀旬公路为依托进行的西部课题专项研究《斜向无粘结预应力水泥砼路面技术》被评为2014年全国交通运输企业科技成果二等奖，并在全国推广应用。
    《斜向无粘结预应力水泥砼路面技术》于2011年开始立项研究，该项目是水泥混凝土铺筑技术的一项创新，通过对路面斜向施加预应力，不设置伸缩缝，改善传统水泥混凝土路面接缝多易病害和平整度差的问题，大幅度提高路面耐久性和行车舒适性，有效延长水泥混凝土路面的使用寿命。该技术可连续不间断施工，不仅加快了施工进度，还可节约工程造价15%左右。该项目被列入交通运输部西部课题专项研究，于2013年9月通过鉴定验收，达到国际领先水平。同年 10月26日，中国公路学会养护与管理分会在我市召开了“斜向无粘结预应力无缝水泥砼路面技术”推广研讨会，来自全国各地的公路专家对我市水泥混凝土路面技术研究成果和科研工作给予了充分肯定。