一是冷补料。该材料具有施工不受气温影响、无论高温还是雨天、雪天，都可以直接填补。修补时无需对坑槽作任何预先准备，也无需混合、无需大型机械。该材料是袋装的，即开即用，只需把材料铺开高出周围地面约2.5公分，然后夯实直接开放交通，通过过往车辆的碾压即可完成施工。特点是粘结性好，施工方便快捷。如果采用普通的热伴沥青进行修补，运输到施工地点温度降低，压实度等达不到要求，极易损坏，且需要碾压、夯实，坑槽比较分散，碾压设备移动不方便等，大大降低了工作效率。

    二是快干水泥。该材料具有凝结时间快、粘接性好、强度高、耐久性等特点，施工后现场易清洁，强度完全能满足通行需要，并且只需要4小时即可放行车辆。如果采用普通水泥进行修补，需要对施工路段进行交通管制至少15天以上，极易造成道路堵塞和交通事故，存在安全隐患。

    通过对新材料使用效果监测，冷补料修复后的坑槽表面光洁、平整、无轮迹，四周和边角压实良好，无松散现象。快干水泥修复后桥梁伸缩缝混凝土部分，板面完好、平整、接缝良好，无裂缝。实践证明，冷补料和快干水泥这两种新型材料适合用于吴靖高速公路路面病害修补过程中，切实提高了工作效率，降低了交通拥堵压力，解决了雨雪天气路面坑槽修补难题。