日前，由省交通设计院参与的两项科研项目《陕北淤地坝地基气泡混合轻质土应用研究》及《陕北地区隧道围岩级别划分研究》顺利通过省厅可行性研究报告评审。

《陕北淤地坝地基气泡混合轻质土应用研究》项目依托延延高速公路淤地坝地基实体工程，通过开发一种低成本、高性能的气泡混合轻质土，减轻施加于地基的附加应力，从根本上解决陕北淤地坝地区路基沉降和桥头跳车问题。同时省交通设计院还编制了陕北淤地坝地基气泡混合轻质土设计、施工及质量检验验收技术指南，为后期推广应用提供依据。

《陕北地区隧道围岩级别划分研究》项目依托延安延高速公路在建的26座隧道工程，通过现场调查、测量、取样试验、现场试验、离心模型试验、有限元数值分析等手段，开展陕北老黄土隧道围岩级别确定与量化分级标准、软硬沉积岩隧道围岩分级的定量级、二元结构隧道围岩的级别确定原则和勘察阶段公路隧道围岩分级原则与方法等隧道围岩工程分级研究工作，以解决陕北地区黄土隧道围岩分级定量指标缺少、沉积岩和黄土交互等问题。

目前，研究人员正根据评审意见对报告进行修改和重新提交，为下一步项目合同的签订及具体研究工作开展奠定基础。