10月20日至21日，省公路局对洛南县公路水毁修复工程建设情况进行了检查。从现场检查情况来看，洛南县政府及交通部门高度重视公路水毁修复工作，成立了洛南县公路灾毁恢复重建项目建设管理处，制定了《洛南县“8.6”暴雨灾害水毁公路恢复重建工作实施方案》，由25家本地建筑施工企业承担水毁修复任务，参与项目建设的管理和技术人员达到113人；委托2个监理单位承担水毁修复工程监理工作，共派驻监理22人。检查中发现，虽然施工、监理单位已进场，并形成了大干高潮，但施工、监理招投标程序尚未完善；建设管理和技术力量严重不足，部分施工路段现场质量管理混乱，监理人员形同虚设；砂、石等原材料级配不合格，成型路基压实度、平整度较差；挡墙施工不规范，已浇筑片石混凝土表面露浆、跑模、空洞随处可见；砼路面施工中没有做基层，直接在砂石路基上铺装砼路面，且路面切缝不符合规范要求；水毁桥梁修复工作严重滞后等问题。

针对检查中发现问题，检查组及时在洛南县政府召开会议，要求商洛市交通局加强行业监督检查和技术指导，从市质监站和其他县区抽调部分专业技术人员，督促、指导洛南县交通局认真进行整改。同时，要求洛南县交通局积极向县政府汇报，按照应急抢险工程有关要求，加快完善水毁修复工程施工、监理等招投标程序；建立和完善质量自检、互检体系，合理增加监理人员数量，严把原材料进场关和工序转段验收关；倒排工期，关死后门，加大人员、设备投入，确保按期完成水毁修复任务；特别是要尽快制定水毁桥梁修复实施方案，立即启动水毁桥梁修复工程，绝不能因桥梁修复不及时影响交通脱贫攻坚任务完成。