针对近日有关媒体对榆林市治超工作不力、部分国道损坏严重的报道，6月20日至24日，榆林市治超领导小组副组长、市交通局局长李海琦带领该市治超领导小组办公室人员和该市公路局、运管处、公路处治超负责人，先后深入到治超重点区域吴堡、绥德、神木、府谷等县区和省际入口处明查暗访，督查全市治超工作情况。在307国道吴绥段检查时发现有部分工程车也加高马槽超限运输，检查组当场对私自改装加高马槽的蒙K44795和陕K22511两辆三轴翻斗车进行暂扣，并交由绥德县运管所处理。在神木县神盘公路候川超限检测站暗访时，发现该站还没有开始执行省上最新的治超通告精神，检查组当即进行了纠正，候川超限检测站立即整改，并于6月24日凌晨零时起采取“零点行动”，督查组人员全部亲临现场督战指挥，并抽调了榆林市运管处和神木县运管所的16名运政稽查人员，出动4辆稽查车，严格按照省上最新治超通告精神，严管重罚。截止凌晨7时30分，共监督检测车辆423辆，并对102辆超载1吨以下的车辆既卸货又罚款，共卸货40多吨，罚款1600元。该市督查组从查看府谷县野芦沟、孤山，神木大保当、榆林麻地湾等几个超限检测站6月20日至24日的过磅报表和检测数据显示，车辆超限超载均在4%以下，但也发现了一些治超盲区。督查组要求各县区要迅速形成以交通、公安、工商、技术监督和煤炭等部门联动的高压态势，严格贯彻落实6月15日省上五厅局的治超新《通告》精神，多管齐下，联合执法，从源头进行堵截；要继续扩大治超覆盖面，建立流动检测点，坚决消除治超盲区，堵截超限车辆绕道行驶；对入境超限车依托就近超限站进行劝返，对吴堡黄河大桥入境的超限车实行专人24小时堵截，坚决将超限超载运输车堵截在我市境外；对五轴以上的危险品运输车辆，未经公安、交通部门批准，坚决不得进入高速公路；对悬浮轴车辆在超限检测和计重收费时，悬浮轴不计入总轴数。目前，该市在全市范围内迅速掀起了新的强化治超高潮，坚决打好治超攻坚战。